Mercedes-Benz W115, Mercedes-Benz

VF115 240D (230.6) Camper, alunperin Binz koritehtaan tekemä ambulanssi ja ensirekisteröity -77. Ambulanssiuran jälkeen v.1988 kori katkaistu b-pilarista taaksepäin sekä hieman kattokorotuksen alun jälkeen ja rakennettu tilalle asunto-osa. Tekniikkana ollut 2.4 diesel joka korvattu myöhemmin bensa kuutosella, vaihteisto rattimanuaali. Autossa myös hydraulinen tasonsäätö ja ohjaustehostin. Viidelle rekisteröity ja makuupaikat neljälle. Viimeisin katsastus suoritettu 31.1.2008.

Ilmeisesti ainut matkailuautoksi rekisteröity W115 suomessa, Auto rakennettu turussa v.1988, Asunto-osan runko on hitsattu neliöputkesta joten se on melko jämäkkää tekoa, Asunto-osan alumiinikori on uusittu kauttaaltaan ja se on pinnoitettu mattavalkoisella kalvolla. Styroxeristys on korvattu foam eristeellä, sisätilat vaneroitu uudestaan sekä pinnoitettu verhoilukankaalla. Ohjaamon yläpuolella on kahden hengen makuutila ja takaosassa penkit (pehmusteita ei ole) joiden keskellä olevan pöydän saa laskettua alas osaksi penkkejä johon mahtuu nukkumaan 2 henkeä. tiskipöytä jossa kaasuhella, ei ole kytketty käyttöön tällä hetkellä, jääkaapille löytyy tiskipöydän alta paikka. Yläkaapistoja ei ole tehty eikä komeroa tms. Uusi kattoikkuna, muut asunto-osan ikkunat ovat alkuperäiset ja melko hyväkuntoiset ikään nähden, ovat ilmeisesti 80-luvun alusta, Portapotta löytyy säilytyskotelostaan. Asunto-osassa on 3 eri seisomakorkeutta 182,5cm, 168cm ja 156,5cm. Asunto-osa on sähköjen osalta tekemättä eikä tiskialtaan poistovesille ole puhkottu lattiaan reikää, seuraava omistaja saa tehdä mieleisensä muutokset.

Auton alusta ja etupään pellit on käyty läpi ja hitsattu, etu-osa maalattu mutta vuosien kuluessa hiukan kulunut joistain kohti eikä muutoinkaan ole täysin priimaa jälkeä.

Auton sähköt toimivat kohtuuhyvin, valot sekä lämppärin puhallin toimii joka asennossa, tuulilasinpyyhkijät ja lasinpesunestepumppu, hätävilkku, äänitorvi yms.

Uutta osaa:

- alumiinikori

- eristeet

- vanerointi

- kattoikkuna

- sisäverhoilu

- valkosivurenkaat

- Takaäänenvaimentaja

- käynnistysmoottori

- Etujarrusatuloiden korjaussarja

- etuakseliston apurungon kumipuslat

- Etu ja Takajarruletkut

- Taakse pohjaanlyöntikumit

- Jarrupalat

- Sytytystulpat

- Öljyt ja suodatin

- Kytkimen työ ja pääsylinteri

- Osittain Jarruputkisto

- Polttoaineputkisto

- Tasosäätöputkisto

- Hydraulisen tasosäädön hydraulipallot

- Peräöljyt

- Vaihteistoöljyt

- Etuvakaajatangon helat ja kumit

- Sisempi raidetangonpää oikealle

- Raidetangonpäät

- Takavalot

- Etulokarien kromilistat

- Lasinpesurin pumppu

Lisäksi kaikennäköistä pisteosaa on vaihdettu parempikuntoisempaan esim, etupuskuri etulamput, ratti, keskikonsoli, pölykapselit sekä kaikkea muuta pientä nippeliä mitä en tähän erittele. Ohjaamon lattia eristetty ja pinnoitettu uudella verhoilulla sekä uudet merkkikohtaiset kumimatot.

Eli tämä on projekti jossa riittää seuraavallekin vielä jonkunverran tekemistä. Mersuharrastajalle varmasti helppo työ saada leimalle. Siirto ajamalla ei ole mahdollista, ainoastaan trailerilla tms.

Puutteet ja viat:

- Tuulilasi puuttuu

- Apukuskin penkki puuttuu, kuskin penkki on mutta huono

- Tuplakaasuttimet ( Zenith Inat 30/40) eivät toimi, tarvitsevat täyden huollon sekä säätämisen ammattilaisen toimesta tai sitten vallan toiset kaasuttimet.

- Tasosäädön pumppu vuotaa akselitiivisteestä öljyä moottoriöljyn joukkoon joten vaatii uuden tiivistesarjan.