Omavalmiste Ducato, Fiat

Rakas off-grid-retkipakumme myydään perheenlisäyksen vuoksi. Auto on ollut vuokrattavana My Camperissa (lisätiedot ja kuvat): https://mycamper.com/fi/ajoneuvo/19974

Kyseessä on hyväkuntoinen ja toimivaksi hiottu retkiauto, jota on käytetty oikeasti matkustamiseen – ei vain pihassa seisottamiseen. Pisimmät reissut ovat olleet 6 viikkoa, noin 11 000 km ja 15 maata Euroopassa, ja autolla on haettu myös muuttokuorma Pariisista. Eli tämä on setti, jolla on menty pitkää matkaa ja jonka toimivuus on testattu käytännössä. Sisätilat on pidetty tietoisesti robusteina ja monikäyttöisinä.

Auto on ollut samalla omistajalla vuodesta 2019 ja sen tekniikkaa on uusittu kattavasti matkan varrella. Alusta on päivitetty vahvistetuille jousille ja ruostekorjauksia on tehty. Ajoa ja matkantekoa helpottavat alkuperäisvarusteina vakionopeudensäädin sekä ohjaamon ilmastointi.

Nukkumapaikat löytyvät 2–4 hengelle. Auton sisällä on kaksi sänkyä (80 x 190 cm) ja kattoteltassa on tilaa 130 x 200 cm. Kattoteltta on monen mielestä se “paras makuuhuone” kahdelle: raikas ilma ja lisäeristykset kuumaa ja kylmää vastaan tekevät siitä mukavan eri keleillä. Hyvät patjat ovat neljälle (sisäsängyt + kattoteltta). Vuodevaatteet/peitteet/tyynyt eivät sisälly.

Tämän auton vahvin puoli on off-grid-omavaraisuus. Aurinkopaneeliston ja akuston avulla jääkaappi voi olla päällä huoletta koko kesän eikä akustoa tarvitse normaalikäytössä erikseen latailla. Autossa on kaksi aurinkopaneelia yhteensä 600 Wp teholla. Hupiakku on 12 V 300 Ah LiFePO4, josta riittää virtaa pidempäänkin oleiluun. Ajon aikana hupiakkua ladataan 40 A teholla, ja autossa on 12 V 180 A laturi. Lisäksi autossa on Defan plug&play maasähköjärjestelmä vikavirtasuojilla, ja 100 A laturi lataa tyhjätkin akut nopeasti täyteen. Invertteri tuottaa tarpeeksi virtaa induktioliedelle ja mikrolle, ja 230 V pistorasioita on useita.

Varusteluun kuuluu keittiö ja arjen mukavuudet: jääkaappi pakastelokerolla, liesi, mikroaaltouuni sekä keittiövarustus. Leiriytymistä helpottaa Thule-markiisi, ja telttauraan voi kiinnittää teltasaloilla varustetun etuteltan. Sovittaessa mukaan on mahdollista saada myös pieni salkkumallinen pöytäryhmä ja neljä penkkiä sekä caravan-kaasukeitin ja grilli.

Autossa on diesel-ilmalämmitin, joka pitää asuintilan mukavan lämpimänä viileämmillä keleillä ja tekee autosta toimivan myös talvikaudella esimerkiksi hiihtokohteisiin “lämpimäksi taukotuvaksi”. Autoa ei kuitenkaan ole suunniteltu tai rakennettu varsinaiseksi talvimatkailuautoksi yöpymismielessä, vaikka ranskalainen kolmehenkinen perhe siinä kävi Lapissa kaksi viikkoa uuden vuoden kireiden pakkasten aikana.

Taustatieto rekisteröinnistä: auto on alun perin Fixten jatko-ohjaamoinen kevytkuorma-auto, joka on muutoskatsastettu autoverovapaaksi matkailuautoksi massanmuutostodistuksella 3510 -> 3500 kg (ajoneuvo täyttää 1.7.2018 alkaen voimassa olevat autoverovapaan matkailuauton tekniset edellytykset). Muutoskatsastuksen yhteydessä nopeudenrajoitin on konfiguroitu pois päältä. Auton voi halutessaan katsastaa takaisin kevytkuorma-autoksi.

Varusteita: jääkaappi ja pakastilokero, mikroaaltouuni, liesi, keittiövarustus, ilmastointi ohjaamossa, kattoikkuna, AUX-liitäntä, Bluetooth, subwoofer, diesel-ilmalämmitin, pimennysverhot, vetokoukku, aurinkopaneelit, markiisi.